สสส. – ม.มหิดล เปิดเวที “RTIPC : Final Pitching Day” ดึงพลังคนรุ่นใหม่พัฒนานวัตกรรมลดอุบัติเหตุทางถนน

สสส. – ม.มหิดล เปิดเวที “RTIPC : Final Pitching Day” ดึงพลังคนรุ่นใหม่พัฒนานวัตกรรมลดอุบัติเหตุทางถนน ชู 2 ผลงานชนะเลิศ “Phutthamonthon SAFETY CREDIT” ระบบสะสมแต้มความปลอดภัยเพื่อปรับพฤติกรรมผู้ขับขี่ และ “MotoGuard Safety Sandbox” โครงสร้างพื้นฐานอัจฉริยะเพื่อความปลอดภัยรถจักรยานยนต์บนถนนและทางแยก ภายใต้แนวคิด 3E หวังต่อยอดสู่พื้นที่ Sandbox ลดความสูญเสียบนท้องถนนอย่างยั่งยืน

ผศ.ดร.อิทธิโชติ จักรไพวงศ์ รองอธิการบดีฝ่ายกายภาพและสิ่งแวดล้อม มหาวิทยาลัยมหิดล กล่าวว่าภายหลังการจัดงาน กิจกรรม “Road Traffic Injury Pitching Challenge : Final Pitching Day” หรือ RTIPC: Final Pitching Day เวทีนำเสนอผลงานนวัตกรรมรอบชิงชนะเลิศ ภายใต้โครงการ Road Traffic Injury Pitching Challenge ที่ SCBX NEXT TECH ศูนย์การค้าสยามพารากอน กรุงเทพมหานคร จัดโดย มหาวิทยาลัยมหิดล ร่วมกับสำนักงานกองทุนสนับสนุนการสร้างเสริมสุขภาพ (สสส.) และภาคีเครือข่ายความปลอดภัยทางถนน โดยทีมที่ชนะเลิศ ได้แก่ ทีมแต้มบุญ มหาวิทยาลัย จากผลงาน Phuttamonton SAFETY CREDIT (Dual Evidence RoadSafety Model)ทีม Motor Mario Motor จากผลงาน MotoGuard Safety Sandbox: Integrated Smart Infrastructure for Motorcycle Safety on Roads and Intersections

อุบัติเหตุทางถนนยังคงเป็นหนึ่งในความท้าทายสำคัญของไทยที่ส่งผลกระทบต่อชีวิต สุขภาพ เศรษฐกิจ และคุณภาพชีวิตของประชาชนจำนวนมาก สอดคล้องกับข้อมูลขององค์การอนามัยโลก (WHO) ที่ระบุว่า อุบัติเหตุทางถนนเป็นสาเหตุการเสียชีวิตอันดับต้น ๆ ของเด็กและเยาวชนทั่วโลก การแก้ไขปัญหาจึงไม่สามารถอาศัยมาตรการด้านใดด้านหนึ่งได้ แต่ต้องอาศัยความร่วมมือจากทุกภาคส่วน ทั้งภาครัฐ ภาคเอกชน สถาบันการศึกษา และภาคประชาชน เพื่อเปิดพื้นที่ให้คนรุ่นใหม่ร่วมพัฒนาแนวคิดและนวัตกรรมในการแก้ไขปัญหาอุบัติเหตุทางถนนของประเทศไทย พร้อมผลักดันการต่อยอดสู่การใช้งานจริงในพื้นที่ Sandbox

“การแข่งขัน Road Traffic Injury Pitching Challenge ดำเนินโครงการต่อเนื่องกว่า 3 เดือน เพื่อเฟ้นหานวัตกรรมจากคนรุ่นใหม่ในการแก้ไขปัญหาอุบัติเหตุทางถนน โดยผู้เข้าแข่งขันได้ผ่านกิจกรรม Road Safety Expo และกิจกรรม Online Capacity Building Workshop and Consultation ก่อนคัดเลือกเหลือ 10 ทีมสุดท้าย เพื่อร่วมประชันแนวคิดและนำเสนอผลงานนวัตกรรมในรอบ Final Pitching Day ไม่เพียงเวทีการแข่งขันนำเสนอผลงาน แต่เป็นพื้นที่แห่งการเรียนรู้ การแลกเปลี่ยนมุมมอง และการสร้างความร่วมมือระหว่างคนรุ่นใหม่กับภาคส่วนต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้อง เพื่อผลักดันแนวคิดและนวัตกรรมไปสู่การใช้งานจริงในอนาคต” ผศ.ดร.อิทธิโชติ กล่าว 

นางก่องกาญจน์ ทักษ์หิรัญฤทธิ์ ผู้อำนวยการสำนักสนับสนุนการควบคุมปัจจัยเสี่ยงทางสังคม สสส. กล่าวว่า RTIPC: Final Pitching Day ถือเป็นกิจกรรมที่ต่อยอดจากความสำเร็จของงาน Road Safety Expo และสะท้อนให้เห็นถึงพลังของความร่วมมือจากทุกภาคส่วนในการผลักดันประเด็นความปลอดภัยทางถนนให้เป็นวาระสำคัญของสังคม โดยเฉพาะการเปิดพื้นที่ให้เยาวชนและคนรุ่นใหม่ได้มีส่วนร่วมในการพัฒนาแนวคิดสร้างสรรค์และนวัตกรรมเพื่อแก้ไขปัญหาอุบัติเหตุทางถนน ปัจจุบันอุบัติเหตุทางถนนยังเป็นสาเหตุสำคัญของการเสียชีวิตและความพิการของคนไทย โดยเฉพาะในกลุ่มเด็กและเยาวชน ซึ่งเป็นกลุ่มที่มีความเสี่ยงสูงจากพฤติกรรมการใช้รถใช้ถนนและการใช้รถจักรยานยนต์ การสร้างความปลอดภัยทางถนนจึงจำเป็นต้องอาศัยการทำงานเชิงบูรณาการ ทั้งการออกแบบสภาพแวดล้อมที่ปลอดภัย การพัฒนากลไกบังคับใช้กฎหมาย และการสร้างความรู้ความเข้าใจให้เกิดขึ้นในสังคมควบคู่กันไป เพื่อเปลี่ยนแนวคิดจาก “อุบัติเหตุเป็นเรื่องของโชคชะตา” ไปสู่ “ความปลอดภัยที่สามารถออกแบบและจัดการได้”

“สสส. ให้ความสำคัญกับการทำงานร่วมกับคนรุ่นใหม่ เพราะเยาวชนเป็นทั้งผู้ได้รับผลกระทบและเป็นพลังสำคัญในการสร้างการเปลี่ยนแปลง กิจกรรมในวันนี้ขับเคลื่อนภายใต้กรอบแนวคิด 3E 1. Engineering หรือการออกแบบระบบคมนาคมและสภาพแวดล้อมให้ปลอดภัย 2. Enforcement หรือการบังคับใช้กฎหมายอย่างจริงจัง 3. Education คือการสร้างความรู้ ความตระหนัก และวัฒนธรรมความปลอดภัยในสังคม เพื่อเปิดพื้นที่ให้คนรุ่นใหม่ร่วมคิด ร่วมออกแบบ และร่วมพัฒนานวัตกรรม จะช่วยให้การแก้ไขปัญหาเกิดผลได้จริง โดยเฉพาะการใช้เทคโนโลยีและความคิดสร้างสรรค์เพื่อสร้างระบบความปลอดภัยทางถนนที่ตอบโจทย์วิถีชีวิตของคนรุ่นใหม่มากขึ้น” นางก่องกาญจน์ กล่าว

นางสาวพัณภัช ด่านนรากุล ตัวแทนทีม แต้มบุญ กล่าวว่า ผลงาน Phuttamonton SAFETY CREDIT (Dual Evidence RoadSafety Model) มีแนวคิดเปลี่ยน “ความเสี่ยง” ให้เป็น “แต้มต่อทางเศรษฐกิจ” เพื่อลดอุบัติเหตุในกลุ่มไรเดอร์และเยาวชนผู้ใช้รถจักรยานยนต์ในพื้นที่พุทธมณฑล ผ่านระบบติดตามพฤติกรรมการขับขี่แบบ Real-time ด้วยเทคโนโลยี Smart Phone Telematics และ Radar Sensor พร้อมนำข้อมูลมาคิดเป็น “Safety Credit” แลกรับสิทธิประโยชน์ เช่น ส่วนลดประกันภัยและร้านค้าในชุมชน หวังสร้างแรงจูงใจเชิงบวกให้ผู้ขับขี่ลดพฤติกรรมเสี่ยง โดยตั้งเป้าลดความเร็วเฉลี่ยลง 15% และลดการฝ่าฝืนกฎหมายจราจรมากกว่า 20% เพื่อยกระดับสู่ต้นแบบเมืองอัจฉริยะด้านความปลอดภัยทางถนนในอนาคต

นายสิริดนย์ รังษีหิรัญรัตน์ ตัวแทนทีม Motor Mario Motor กล่าวว่า ผลงาน MotoGuard Safety Sandbox: Integrated Smart Infrastructure for Vehicle Safety on Roads and Intersections มีแนวคิดโครงสร้างพื้นฐานอัจฉริยะเพื่อความปลอดภัยของการขับขี่บนถนนและทางแยก โดยพัฒนาระบบ “Smart Intersection Safety” ตรวจจับสถานการณ์เสี่ยงบริเวณทางแยกและแจ้งเตือนผู้ใช้ถนนแบบเรียลไทม์ผ่านระบบ LED เพื่อลดโอกาสการเกิดอุบัติเหตุ พร้อมระบบ “Lane Safety Infrastructure” ช่วยป้องกันการขับย้อนศรและเปลี่ยนเลนไม่ปลอดภัย เพิ่มการมองเห็นและการรับรู้ของผู้ขับขี่ นอกจากนี้ ยังมีแอปพลิเคชัน “MotoGuard” และแพลตฟอร์มข้อมูลด้านความปลอดภัยทางถนน ที่เปิดให้ประชาชนร่วมรายงานจุดเสี่ยงและรวบรวมข้อมูลจากพื้นที่จริง เพื่อนำไปใช้วิเคราะห์ความเสี่ยง วางมาตรการแก้ไขเฉพาะจุด และสนับสนุนการกำหนดนโยบายความปลอดภัยทางถนนระยะยาวต่อไป

ทั้งนี้ ผู้ชนะเลิศจำนวน 2 ทีม จะได้รับเงินสนับสนุนรวมกว่า 1,000,000 บาท เพื่อนำผลงานไปพัฒนาและทดลองใช้งานจริงในพื้นที่ Sandbox ภายในระยะเวลา 6 เดือน เพื่อผลักดันนวัตกรรมสู่การแก้ไขปัญหาอุบัติเหตุทางถนนอย่างเป็นรูปธรรม

10 ทีมสุดท้ายที่ผ่านเข้าสู่รอบนำเสนอผลงาน

1. แต้มบุญ – Phuttamonton SAFETY CREDIT (Dual Evidence RoadSafety Model)

2. ZebraX – Smart Zebra Crossing Safety System

3. Safe Zone 4.0 – Ghost Blocker (ระบบ AI จัดการความปลอดภัยจุดเสี่ยงแบบบูรณาการ)

4. ชายสี่หมี่กรอบ – โครงการกล้อง Guardian Junction

5. BeaconBU – โครงการพัฒนาระบบฝังตัวอัจฉริยะเพื่อการแจ้งเตือนจุดบอดและประสานงานเหตุฉุกเฉินแบบอัตโนมัติ ภายใต้กรอบแนวคิด 3E (IoT Blind-Spot Guard & Crash-Link System)

6. ขบวนการนักสืบเยาวชน – The Conan’s Perspective: ระบบกระจกหักเหแสงอัจฉริยะและโครงข่าย Telematics เพื่อขจัดความล้มเหลวในการรับรู้สถานการณ์บริเวณจุดอับสายตา

7. อ้ายมาสี่คนอ้ายมาสี่โค้นน – Thai Traffic Transformation (TTT)

8. WARNINGview! – ระบบช่วยประเมินความเสี่ยงการเกิดอุบัติเหตุบริเวณจุดเสี่ยงและจุดอับสายตา

9. Motor Mario Motor – MotoGuard Safety Sandbox: Integrated Smart Infrastructure for Motorcycle Safety on Roads and Intersections

10. Noc Care. – ตู้อบหมวกกันน็อกอัตโนมัติ น็อกแคร์